נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

אשליה במבצע: כשהממשלה מייקרת ומאשימה את המדף

בזמן שהפוליטיקאים מחפשים אשמים בסופרמרקט, ידה הארוכה של הממשלה היא זו שמייקרת את החשבון. יוקר המחיה אינו גזירת גורל

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

עכשיו גם הצלחת: כשביטחון המזון הופך לתכנון מרכזי

תחת אצטלה של "חיזוק הייצור המקומי", פקידי הממשלה מבקשים להפוך המלצה תזונתית לעוגן תכנוני שיעצב את היצע המזון - ויכתיב לנו מה לאכול

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

שושלת מלוכה ישראלית: הוועד שיש לו נמל תעופה

שליש מעובדי רשות שדות התעופה הם בעלי קרבה משפחתית, עלות השכר הממוצעת עומדת על כ־27 אלף שקל בחודש. מי משלמים על החגיגה? אנחנו כמובן

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

הקזינו הממשלתי: הבלוף של הטבות הדיור למילואימניקים

הדרך לתגמל את חיילי המילואים אינה הגרלה לא אטרקטיבית - אלא תגמול כספי ישיר, הטבות מס, חירות כלכלית ושחרור שוק הנדל"ן המסורבל

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

מורחים אותנו: הלובי המקומי שוב מנסה להנדס את מדף החמאה

אל תתנו לסוכני המחסור להבהיל אתכם: לא רק שפתיחת השוק אינה כישלון - היא מאפשרת לנו לבחור את החמאה המועדפת עלינו, במגוון ובמחיר שפוי

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

מניית הזהב ומבחן המציאות: הפשרה של צים היא הצעד הנכון

'צים ישראל' תישאר כחברת בת של החברה הגרמנית שקנתה אותה, ותחת ניהול ישראלי. זו הדרך הנכונה להגיע לביטחון ימי ושרשראות אספקה יעילות

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

משטרת המחירים של רשות שוק ההון

כדי להוריד את מחירי ביטוח הרכב, המדינה צריכה למלא את תפקידה ולהחזיר את המשילות - לא להטיל חסמים מלאכותיים שמעוותים את השוק

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

שנתיים לגבורות: כך נגיע לעוצמה כלכלית בשנת ה-80 למדינה

ישראל זינקה רק כשבחרה חירות על פני בירוקרטיה. המשימה היא להסיר שלשלאות, להפחית מיסים ורגולציה ולתת ליצירתיות הישראלית לפרוח

נטע־לי גרייבר בן שושן

כלכלה

המלחמה בענף השכירות לטווח קצר היא מתנה ללובי המלונאי

הניסיון מרחבי העולם מראה שרגולציה חונקת רק מזניקה את מחירי הדירות. הפתרון אינו "ריסון" שוק הדיור, אלא להפך - פתיחת השוק לתחרות

נטע־לי גרייבר בן שושן